OIJ realiza 23 allanamientos por presunta corrupción en obra del Aeropuerto Daniel Oduber
Los sospechosos habrían supuestamente manipulado una emergencia nacional para beneficiar a empresa constructora con millonario contrato.
Los sospechosos habrían supuestamente manipulado una emergencia nacional para beneficiar a empresa constructora con millonario contrato.
La Sección de Anticorrupción del Organismo de Investigación Judicial (OIJ), en conjunto con la Fiscalía de Probidad, Transparencia y Anticorrupción, ejecutó este martes un total de 23 allanamientos simultáneos en distintas zonas del país, en el marco de una investigación por presuntos actos de corrupción relacionados con un proyecto en el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós, en Liberia.
La operación tiene como objetivo detener a cuatro hombres sospechosos de los delitos de influencia en contra de la Hacienda Pública y tráfico de influencias. Las diligencias se realizaron en zonas como Curridabat y Pavas (San José), Oreamuno (Cartago) y Santa Bárbara (Heredia), además del decomiso de documentación y dispositivos electrónicos que podrían ser clave en la investigación.
Los apellidos de los detenidos son: Batalla, Castillo, Villalobos y Picado
Según la información preliminar, el caso se remonta a junio de 2023, cuando uno de los sospechosos —quien al parecer pertenece a la Comisión Nacional de Prevención de Riesgos y Atención de Emergencias— habría solicitado incluir el cantón de Liberia entre los afectados por fenómenos climáticos, como las ondas tropicales 11 y 12, y la tormenta Bonnie.
Esta declaración de emergencia habría permitido gestionar la contratación de forma directa y expedita, al amparo del régimen de excepción contemplado en la Ley Nacional de Emergencias. Bajo ese marco se adjudicó a una empresa privada el proyecto de “Rehabilitación por emergencias de pista de aterrizaje y obras pluviales del Aeropuerto Daniel Oduber”, con un contrato inicial cercano a los $40 millones.
Durante la ejecución del proyecto, la empresa adjudicada propuso una “ingeniería de valor” para modificar el diseño original, argumentando que algunas capas subyacentes de la pista no requerían reparación. Sin embargo, técnicos de la Dirección General de Aviación Civil se opusieron a esta modificación, lo que presuntamente desató presiones por parte de los sospechosos. Incluso, según la investigación, se habría sustituido al encargado de la unidad ejecutora por resistirse a aprobar los cambios.
Finalmente, se aceptó la modificación contractual, lo que habría beneficiado a la empresa con una variación de aproximadamente $4 millones adicionales al monto original.
Las autoridades judiciales confirmaron que los detenidos serán remitidos al Ministerio Público para definir su situación jurídica. El caso continúa bajo investigación.
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