Avanza sustitución de barandas centrales en la General Cañas: obra ya alcanza un 87.5%
Jueves, 17 Julio 2025. | Escrito por Andrea Salazar | Crédito de la Imagen: Prensa MOPT
Colocación de barreras flex beam finalizará este mes entre La Sabana y Juan Pablo II
Los primeros 3.5 kilómetros del tramo, que va desde el cruce de La Sabana hasta el paso elevado Juan Pablo II, ya cuentan con 1.750 metros de barreras instaladas en cada sentido. Actualmente, las cuadrillas trabajan en los últimos 500 metros —250 por sentido— con horario nocturno de 10:00 p.m. a 5:00 a.m., bajo paso regulado.
Las labores se retomaron esta semana y se espera que finalicen antes de que termine julio. Se solicita a los conductores transitar con precaución por la zona intervenida, ya que hay señalización vial temporal y cierre parcial del carril interno mientras se ejecutan los trabajos.
La inversión en esta intervención asciende a ₡600 millones, monto que incluye la remoción de las antiguas barreras y la colocación de las nuevas estructuras de seguridad.
Las barreras tipo flex beam permiten contener y redireccionar vehículos en caso de salidas de vía, lo que reduce el riesgo de accidentes graves y mejora la seguridad en una de las carreteras más transitadas del país.
- En esta Nota: General Cañas - MOPT
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